Soal Keamanan Mengendarai Motor Jarak Jauh

Mengendarai motor jarak jauh memang cukup melelahkan dan anda juga harus berhati hati selama di perjalanan pengaturan kecepatan selama dalam perjalanan adalah hal yang paling utama karena anda juga harus menyesuaikan diri dengan medan perjalanan yang anda lalui berikut ada beberapa tips untuk anda mengendarai motor jarak jauh:

1. Kapasitas muatan
Hal pertama yang perlu diperhatikan saat mengendarai sepeda motor ialah kapasitas muatan. Sepeda motor masih dapat diandalkan jika hanya dikendarai oleh dua orang, tapi akan terasa menyulitkan jika Anda membawa barang secara berlebihan. Membawa barang dalam jumlah banyak akan menambah berat kendaraan sehingga lebih sulit untuk dikendalikan.

2. Tidak membawa anak-anak
Pikir dua kali sebelum membawa si kecil naik sepeda motor dengan jarak yang cukup jauh. Tubuh anak lebih rentan terhadap cuaca panas, dingin, apalagi hujan. Anak juga lebih mudah kelelahan daripada orang dewasa. Jika Anda harus membawa si buah hati pertimbangkan untuk beralih ke moda transportasi lain.

3. Perhatikan kondisi motor
Sebelum melakukan perjalanan, periksa kondisi motor ke bengkel terpercaya. Pastikan motor sudah cukup prima untuk menempuh perjalanan jauh di segala cuaca dan kondisi jalan. Periksa rem, lampu, dan komponen mesin lainnya agar terhindar dari kecelakaan atau mogok di jalan.

4. Siapkan kelengkapan berkendara
Baik pengendara maupun penumpang perlu menggunakan kelengkapan berkendara, seperti helm, jaket, sarung tangan, dan sepatu yang cukup tangguh. Siapkan pula surat-surat identitas, seperti KTP, SIM, dan STNK. Bawa serta jas hujan untuk berjaga-jaga jika terjadi hujan.

5. Istirahat
Jika perjalanan cukup jauh, luangkan waktu setiap 3-4 jam untuk beristirahat di rest area sekitar. Manfaatkan waktu istirahat untuk buang air dan meluruskan kaki yang pegal akibat terlalu lama duduk.

Demikian tipsnya mengendarai motor jarak jauh semoga bermanfaat untuk anda temukan info menarik tentang perawatan mobil

Baca Selengkapnya »»  

Ingin Menikung Aman Saat Berkendara

Saat ingin menikung sebaiknya memang harus berhati-hati dalam berkendara bahkan memang perlu mengurangi kecepatan untuk kestabilan saat menikung semua perlu diparhitungkan, jadi tidak bisa asal saja salah-salah anda bisa celaka

    Mata atau arah pandangan, pandanglah arah yang akan dituju. Hal ini bertujuan untuk mengetahui kondisi di area yang akan kita tuju. Pada saat kita melihat kedepan secara pendek, maka setelah kita menikung ada kemungkinan kita akan bertemu dengan objek lain yang tidak terlihat. Kebanyakan pengendara hanya melihat pendek kedepan sehingga sering terkejut ketika setelah berbelok mereka bertemu dengan kendaraan atau objek lain.
    Kontrol kecepatan. Pada saat menikung, bagian roda yang menempel dengan permukaan jalan akan menjadi lebih sedikit bila dibandingkan dengan berjalan lurus. Oleh sebab itu, hindari penambahan atau pengurangan secara mendadak ketika sedang menikung. Lebih baik kurangi kecepatan sebelum masuk tikungan kemudian menikung dengan kecepatan konstan, dan tambah kecepatan setelah keluar dari tikungan. Hal ini juga diterapkan para pembalap sepeda motor. Untuk mengatur kecepatan dapat mengontrol putaran gas dan rem belakang.
    Kemiringan badan. Pada saat kita menikung ada gaya yang bekerja yang kita sebut dengan gaya sentrifugal, yaitu gaya yang mendorong keluar kendaraan dari lintasan tikungan. Kemudian untuk mengimbangi maka kendaraan akan mengurangi kecepatan atau memiringkan tubuh sehingga tetap berada dalam lintasan tikungan. Kemiringan tubuh pada saat berkendara biasa yang aman adalah mengikuti kemiringan motor (lean with the bike). Hal ini berbeda pada balap motor, saat pembalap menikung dengan kecepatan tinggi, mereka harus menambah kemiringan sepeda motor dengan cara posisi tubuh lebih miring dibandingkan kendaraan (lean in). Perbedaan muncul pula pada pembalap motocross, untuk keseimbangan, posisi mereka tidak duduk di jok dan cenderung melawan kemiringan sepeda motor (lean out). Demikian tipsnya berkendara saat ingin menikung temukan info menarik tentang salon mobil


Temukan artikel terkait:   Kiat Aman Mengendarai Motor Jarak Jauh

Baca Selengkapnya »»  

Lakukan Kontrol Kecepatan Agar Aman Berkendara

Berkendara di jalanan umum memang tidak bisa kendaraan dan anda juga harus melihat medan perjalanan yang kita lalui dari situ anda bisa mengontrol kecepatan kendaraan yang anda setir.

Prinsip kecepatan motor harus disesuaikan dengan jarak pandang. Batas pandang di wilayah pemukiman dan jalan daerah sangat dekat. Tiba-tiba ada obyek lain yang keluar dari mulut gang atau ada orang yang menyeberang tanpa perhitungan. Hal ini yang harus cepat diantisipasi pengguna jalan.

Pembuatan batasan kecepatan harus sesuai dengan kondisi lingkungan dan pengguna jalan yang berisiko. Jalan itu kan ada hierarkinya, ada jalan arteri, lokal dan jalan akses, semua penggunaannya diatur.

Pembatasan tersebut agar aliran kendaraan dapat berjalan lancar, efisien, dan tidak terjadi kepadatan. Semuanya itu alasan ditentukannya batas kecepatan minimal. Sedangkan untuk maksimal, pertimbangannya adalah faktor safety dan kondisi jalan

Fakta di lapangan menunjukkan, kondisi ideal seperti infrastruktur jalan yang baik nyaris tidak mungkin. Apalagi saat jam sibuk. Adalah hak pengendara untuk mengendarai kendaraan sesuai keinginan. Tapi jalan adalah milik umum, dan sudah selayaknya kita berbagi porsi dengan pengguna jalan lain. Jangan lupa, motor terlalu pelan juga menyimpan potensi bahaya laten, yaitu tertabrak dari belakang, Soal prilaku salah satunya adalah dengan menanamkan kesadaran mematuhi batas kecepatan ideal.

Di jalan dengan beberapa jalur, mengetahui kita tidak dalam kecepatan ideal dengan melihat beberapa hal. Apakah di belakang kita terjadi penumpukan motor atau kendaraan lainnya. Bisa jadi kita pelan dan berada di sisi tengah. Sehingga untuk memotongnya sulit.

Kemudian melihat reaksi dari pengendara lain juga mengindikasikan kalau kendaraan yang kita bawa itu sudah dalam kondisi yang baik. Apakah ada klakson dari belakang, Bisa jadi kode itu untuk memberitahu kita ada hal-hal yang tidak pas yang mengganggu pengendara lain. Jadi, dalam berkendara memang perlu sedikit berempati sekaligus peka terhadap kecepatan yang telah dikembangkan. Tujuannya sama-sama ingin selamat. Demikian tipsnya semoga bermanfaat untuk anda dalam berkendara, temukan info menarik tentang audio mobil


Temukan artikel terkait:   Tips Menikung Aman Saat Berkendara

Baca Selengkapnya »»  

Usaha Spare Part Mobil

Berbisnis sparepart mobil memang sangat menguntungkan karena barang yang anda jual adalah barang yang nilainya cukup mahal dan orang banyak membutuhkan sparepart untuk melengkapi atau mengganti part dari kendaraan yang digunakan, bagaimana cara berbisnis spareparts simak tips berikut ini:

Bisnis spare part
    Cari tahu suku cadang merek mobil apa yang ingin Anda jual.
    Cari informasi kompetitor, harga suku cadang di pasaran dan penyuplainya.
    Persiapkan modal yang cukup. Modal bisa didapat dengan cara meminjam dari bank atau menabung secara perlahan-lahan.
    Cari penyuplai yang menyediahkan barang Top dengan harga yang murah. Kalau bisa minta daftar harganya.
    Pelajari nama-nama dan fungsi setiap suku cadang dari daftar yang diberikan penyuplain.
    Setelah  mengetahui daftar harga penyuplai dan harga pasaran, buat daftar harga untuk toko spare part Anda.
    Cari nama yang cocok untut digunakan sebagai nama toko online Anda.
    Buat website sendiri agar murah dan menghemat pengeluaran. Paling gampang gunakan blogspot atau wordpres sebagai dasar website.
    Buatkan juga Facebook dan twitter agar bisa digunakan sebagai sarana promosi dan temu akrab dengan fans.
    Jangan lupa buat rencana untuk mempromosikan website Anda di iklan baris sekaligus sosial bookmarking. Ini juga cari yang gratis.
    Tentukan berapa banyak spare part yang akan distock atau Anda memutuskan menggunakan sistem PO? Bila menggunakan sistem stock, Anda harus memiliki tempat penyimpanan. Bila PO, berarti Anda harus memastikan penyuplai bisa menyediahkan barang yang Anda minta segera setelah ada order.

Demikian tipsnya dalam berbisnis spareparts mobil semoga menambah pengetahuan anda temukan info menarik tentang aksesoris mobil


Temukan artikel terkait:   Tips Kontrol Kecepatan Agar Aman Berkendara

Baca Selengkapnya »»  

Soal Pilih Asuransi Mobil Yang Tepat

Memilih asuransi untuk mobil anda memang perlu mempertimbangkan vasilitas & keuntungan apa saja yang bisa anda dapatkan dari asuransi tersebut dan perlu anda sesuaikan dengan kebutuhan kendaraan anda baik jangka pendek maupun jangka panjang, berikut ada beberapa tips cara menentukannya:

1. Kualitas
Kualitas memang selalu menjadi nomor satu, tidak terkecuali asuransi mobil. Nah, Anda pun bisa memilih asuransi mobil yang sudah memiliki predikat baik seperti mendapatkan penghargaan, antara lain Best General Insurance, Indonesian Customer Satisfaction Award dan Indonesian Best Brand Award yang bisa menjadi acuan bahwa asuransi mobil tersebut terpercaya, handal dan bertanggung jawab.

2. Biaya res    iko sendiri
Sebaiknya pilih asuransi mobil yang menerima satu kali klaim saja untuk kumpulan tabrakan dalam waktu yang berbeda-beda, ketimbang asuransi mobil yang menerapkan sistem klaim per kejadian kecelakaan atau per benturan. Tentu Anda mesti membayar biaya own risk atau resiko sendiri yang nilainya sekitar Rp 100.000 beberapa kali karena harus bolak-balik ke bengkel. Belum lagi mungkin hasil pengerjaan bengkel tersebut tidak memuaskan karea merupakan bengkel yang tidak memiliki otoritas. Nah, dengan asuransi mobil yang menerima satu kali klaim maka Anda tidak perlu sering-sering ke bengkel yang akhirnya tidak membuat Anda rugi karena harus membayar biaya Own Risk atau OR, waktu Anda juga tidak terbuang, apalagi bengkelnya merupakan bengkel resmi.

3. Perhatikan bengkel rekanan pihak asuransi
Seperti yang sudah disinggung di awal maka pilihlah pihak perusahaan asuransi yang memiliki bengkel rekanan yang memang memiliki kredibilitas yang baik. Hal ini akan membuat Anda tidak perlu bolak-balik bengkel karena pengerjaannya yang tidak beres dan tidak akan membuang-buang waktu Anda.

4. Proses klaim asuransi mobil
Adalah hal yang paling baik untuk memilih pihak asuransi dengan proses klaim yang tidak berbelit alias mudah. Ada beberapa pihak asuransi mobil yang menetapkan aturan yang rumit yakni misalnya seperti harus menunggu pihak surveyor dan kemudian harus berdebat lagi dengannya dan penerimaan SPK atau Surat Perintah Kerja juga memakan beberapa hari agar pihak bengkel dapat melakukan pekerjaan perbaikan terhadap mobil Anda. Tentu hal ini akan membuat Anda menyia-nyiakan banyak waktu. Oleh karena itu, pilih asuransi mobil yang menyediakan klaim asuransi dan menerima Surat Perintah Kerja dalam hitungan waktu kurang dari 30 menit.

5. Spare-Part Asli
Pilihlah asuransi mobil yang memang menjamin bahwa spare-part yang digunakan adalah yang asli dan bergaransi sehingga tidak menimbulkan kerugian di pihak Anda.

6. Fitur tanggung jawab pihak ketiga
Kadang-kadang kejadian kecelakaan justru menyebabkan pihak ketiga mengalami kerusakan yang lebih parah ketimbang kita. Belum lagi jika pengemudi atau penumpang juga terkena konsekuensinya. Maka dari itu, Anda dapat memilih dan membeli asuransi mobil yang memberikan pertanggungjawaban kepada pihak ketiga lebih besar agar Anda bisa tidak terbebani oleh biaya ekstra, kemudian pengemudi atau penumpang juga memiliki perlindungan.

7. Perlindungan 24 jam
Tahukah Anda bahwa ada beberapa asuransi mobil yang memiliki ketentuan batas wilayah dan jam? Oleh karena itu, cermatilah ketentuan asuransi mobil tersebut. Sebaiknya pilihlah asuransi mobil yang menjamin perlindungan di luar daerah dan memiliki nomor telepon yang mudah dihubungi selama 24 jam agar meminimalisir kekuatiran Anda untuk melakukan perjalanan. Lagipula, asuransi mobil berguna untuk membuat Anda tidak kuatir terhadap mobil Anda.

Demikian tipsnya delam memilih asuransi untuk mobil anda semoga menambah pengetahuan anda, temukan info menarik tentang bengkel otomotif


Temukan artikel terkait:   Tips Berbisnis Spare Part Mobil

Baca Selengkapnya »»  

Kenali Kode-Kode Pada Oli Untuk Kendaraan

Kode SAE yang ada pada kemasan oli memang mengandung makna tertentu karena itu adalah kode bahasa kimia untuk pengguna oli mesin tersebut, bukan hanya tingkat kekentalan dari sebuah oli namun  arti sebagai berikut:

SAE20w50
Makna sesungguhnya: oli mesin yg masih mampu dipakai sampai kondisi suhu dingin -10 sd -15 C (kode 20w) dan pada suhu 150 c dengan tingkat kekentalan tertentu.
Oli jenis ini relative kurang efisien dalm pemakain BBM namun sangat baik dalam perlindungan/perawatan mesin, khususnya untuk kondisi jalan di Jakarta yg sering macet, jarang berjalan jauh, polusi dan beban berat. Pada kondisi ini dikenal dg istilah boundary lubrication, dimana pada kondisi tersebut, lapisan oli sangat tipis diantara celah mesin yg cenderung berpotensi terjadinya kontak antara logam dengan logam.
Oli jenis ini relative paling kecil nilai viskositas indeksnya (VI), diantara 3 jenis oli lainnya (minimal untuk oli mineral/semi sintetis 120, untuk sintetis 145). Semakin banyak additiv viscosity index improver, semakin sensitif oli/kurang baik buat mesin motor, utamanya terhadap stress di gear.
VI= ukuran kemampuan suatu oli mesin dalam menjaga kestabilan kekentalan oli mesin dalam rentang suhu dengan sampai tinggi. Semakin tinggi VI semakin baik kestabilan kekentalannya. Untuk oli mobil, VI tinggi akan sangat baik dimesin. Untuk motor bisa sebaliknya.

SAE15w50
Makna sesungguhnya: oli mesin yang masih mampu dipakai sampai kondisi suhu dingin (minus) -15 sd -20 C (kode 15w) dan suhu 150 c dengan tingkat kekentalan tertentu.
Jenis oli relative sama dengan SAE20w50. Sedikit yang membedakan adalah sedikit lebih encer dan nilai VI lebih tinggi dari 20w50. (minimal untuk oli mineral 130, untuk sintetis 150). Semakin tinggi nilai VI artinya adalah semakin banyak pemakaian aditif peningkat angka VI. Untuk motor hal ini sangat riskan. Aditif ini relatif sensitif digunakan untuk motor yang menyatukan oli mesin dan gigi (wet clutch). Artinya oli jenis ini relatif lebih mudah berubah kekentalannya dibandingkan 20w50.

SAE10w40
Makna sesungguhnya: oli mesin yg masih mampu dipakai sampai kondisi suhu dingin -20 sd -25 C (kode 10w) dan suhu 150 C dengan tingkat kekentalan tertentu.
Jenis Oli yang relatif paling encer diantaranya ke 3 jenis oli lainnya. Oli ini relatif paling irit BBM, namun kurang baik dalam perlindungan mesin. Terutama pada kondisi jalan sering macet dan beban berat. (Mis. sering dipake boncengan)
Relatif sama dengan SAE 15w50, dalam hal pemakaian aditif peningkat angka VI. (minimal untuk oli mineral 130, untuk sintetis 150). Apakah berarti paling bagus? Belum tentu! Semakin banyak kandungan aditif peningkat angka VI, semakin besar kemungkinan peluang pecahnya aditif VI-nya dan berubah kekentalannya. Ukuran perubahan kekentalan oli biasanya dipakai batasan sampai 25-30% dari kekentalan awal/oli baru. Agak sulit memang indikatornya soalnya Cuma lab.yg bisa memastikan hal ini.
Kalaupun Anda ingin tetap memakai oli jenis ini, saran saya, perhatikan jarak pergantian olinya lebih awal. Kalau Anda merasa suara mesin sdh agak berbeda sedikit aja..cepet2 ganti dah..

SAE15w40
Makna sesungguhnya: oli mesin yang masih mampu dipakai sampai kondisi suhu dingin -15 sd -20 C (kode 15w) dan suhu 150 C dengan tingkat kekentalan tertentu .
Nilai VI, minimal untuk oli mineral 125, untuk sintetis 145.
Hasil pengujian di motor sebenarnya menunjukkan oli jenis ini yang paling pas.. Oli jenis ini relatif paling stabil kekentalannya dibandingkan yang lainnya. Masalahnya oli jenis ini jarang diaplikasikan untuk motor. Biasanya jenis SAE ini, dipakai untuk kendaraan jenis mesin diesel, yang membutuhkan kestabilan kekentalan dalam jarak jauh dan kondisi ekstrim pada mesin diesel.
Sebagai tambahan aditif VI adalah senyawa kimia kopolimer -rantai panjang- yg mampu beradaptasi pada suhu rendah dan tinggi tetapi sensitif terhadap stress di gear.

Demikian pembahasanya soal kode yang tertera pada kemasan oli semoga menambah pengetahuan anda, temukan info menarik tentang bengkel modifikasi


Temukan artikel terkait:   Cara Pilih Asuransi Mobil Yang Tepat

Baca Selengkapnya »»  

Langkah Mencuci Mobil Yang Baik

Mencuci mobil yang anda miliki mebaiknya anda cuci pada bagian bawah terlebih dahulu karena tingkat kekotoran yang paling tinggi adalah pada bagian bawah agar semua kotoran yang melekat bisa rontok terlebih dahulu, baru setelah itu bagian atasnya atau body mobil, berikut ada beberapa step yang perlu anda lakukan:

    Parkirkan mobil anda ditempat yang teduh. Yang terpenting hindarkan kontak langsung dengan sinar matahari.
    Siramlah semua badan mobil, dimulai dari atas sampai ke bagian bawah kendaraan.
    Pergunakan sabun yang special ( sampo rambut bisa jadi alternatif bagus untuk sabun cuci kendaraan ). Janganlah mencuci mobil dengan menggunakan sabun cuci baju seperti rinso. Sabun cuci special tersebut tuangkanlah ke dalam ember bersih. Setelah itu tuangkan air ke dalam embar. Aduklah sampai ada busa, dan gunakan benda halus seperti spon untuki mulai menggosok badan kendaraan. gosoklah badan mobil sampai berbusa mulai dari atas sampai bawah.
    Untuk ban mobil, pakailah sikat yang dicampur dengan sabun juga. Kalau yang ban ini anda bebas menggunakan sabun apapun, seperti rinso
    Semprotlah velg mobil anda dengan obat pembersih. Biarkan selama 3 menit. Setelah itu gunakan sikat untuk membersihkan kotoran yang melekat.
    Semprotlah mobil dengan guyuran air dari atas sampai ke bawah. Yang penting sampai bersih.
    Keringkan mobil dengan menggunakan lap yang bersih seperti kanebo.
    Untuk membersihkan kaca spion dan kaca depan serta samping, anda bisa memanfaatkan pembersih kaca. Gosoklah dengan oabt tersebut sampai kering
    Setelah mencuci selesai bisa dilanjutkan dengan memoles mobil. Untuk kegiatan ini adan bisa memanfaatkan obat seperti KIT dan obat poles lain yang banyaki di pasaran.

Interior
1.Untuk perawatan di dalam kabin, cara membersihkannya cukup sederhana. Semprotkan air hangat yang telah dicampur shampoo mobil, dan gosok dengan kain katun. Setalah itu, gosok lagi dengan kain bersih dan kering.
2.Jika noda membandel, Anda bisa menggunakan interior cleaner. Lalu, aplikasikan interior protector yang mencegah dashboard menjadi getas.
3.Musim hujan juga membuat kabin menjadi lembab. Mengatasinya, bersihkan dahulu kabin mobil. Selanjutnya, semprotkan cairan penetral lembab (odorless), lalu semprotkan pewangi kabin.
4.Di musim penghujan seperti ini, sebaiknya lepaskan dahulu pewangi kabin yang bersifat permanen (yang menempel di dashboard atau kisi-kisi AC). Bukanya apa, pewangi kabin model ini berpotensi membuat kabin kian lembab.

Demikian tipsnya dalam mencuci mobil anda semoga bermanfaat untuk anda, temukan info menarik tentang sewa kendaraan


Temukan artikel terkait:   Mengetahui Kode-Kode Pada Oli Untuk Kendaraan

Baca Selengkapnya »»